Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

научпоп, атом

Попытка реанимации №2

Всем привет, я решил возобновить свой жж после длительного перерыва. Надеюсь эта попытка будет более удачной, чем год назад. По крайней мере теперь есть сразу несколько причин для возобновления блога, поэтому может и выстрелит.

Во-первых, чтобы было куда выкладывать расшифровки научно-популярной рубрики на Серебряный Дождь - Екатеринбург, которую я веду по средам с 8:30 на 88,8 FM. Во-вторых, чтобы было куда писать об атомной энергетике и радиоэкологии, раз уж я вновь вернулся в близкую к науке и атомной технике тему и теперь работаю в НПП Эксорб и впервые в своей жизни катаюсь на АЭС не в качестве блогера или журналиста, а по работе в рамках атомной тематики. Ну а в-третьих, вновь вести ЖЖ меня надоумил пример целого ряда популяризаторов науки и техники, в первую очередь zelenyikot и lozga, с которыми довелось познакомиться и пообщаться благодаря работе на радио.

Ну и первое с чего я начал приводить свой блог в порядок - это создание нового рубрикатора. Я выделил наиболее интересные тэги и сделал ссылки на них в виде тематических картинок. Кроме интересных тем выделены ссылки на поучительные серийные записи о том как я был присяжным заседалелем и кандидатом в депутаты. Но об этом уже под катом.

атомная энергетика.jpg серебряный дождь.jpg что почитать.jpg


Collapse )
научпоп, атом

Атомный день ВМФ

Кстати, про день ВМФ. К ВМФ я, конечно, никакого отношения не имею. Более того, вообще я против войн, оружия и милитаризма. Но. Определенный академический интерес к теме имею. Хотя бы потому, что военный атомный флот и по числу проектов и по числу реализованных в железе реакторных установок на порядки обходит флот гражданский. И не только флот. Думаю, что реакторов для одних только подводных лодок в мире было построено больше, чем для всех сухопутных АЭС, пусть и меньшей мощности.

Да и водо-водяные реакторы, окрепшие и освоившиеся «на море», затем вышли на сушу и стали доминирующим типом реакторов атомных станций. В принципе то же, пусть и в меньшем масштабе, и с меньшим успехом, проделали и жидкометаллические реакторы – и натриевые (привет БН) и свинцово-висмутовые (привет БРЕСТ-ОД-300). Да и чудачеств на флоте было немало – достаточно вспомнить аж 8 (!) атомных реакторов на первом атомном авианосце USS Enterprise, в отличие от всего двух или одного на большинстве других кораблей. Ну и радиационных последствий атомный флот оставил, конечно, много – еще внукам нашим разгребать, хотя уже сделано немало. Оружие оно такое – вредит и в мирное время.

Так что тема богатая. Давно значится в моем воображаемом блокнотике с будущими лекциями/статьями/видеороликами, до которых у меня наверно так и не дойдут руки. А в другом воображаемом блокнотике, где значатся мечтами атомного гика, есть строчки про посещение атомного авианосца и подлодки. Строчка с ледоколом там уже частично вычеркнута – в порту был, и не раз, а в море нет.

Ну а на фото собственно два крупнейших атомных корабля ВМФ РФ. Года три назад во время пресс-тура в Питер, выпавшего как раз на день ВМФ, я выкроил вечер и рванул черти куда, где никогда до и после не был – на о. Котлин (Кронштадт), где на рейде стояло то, что не пустили (не влезло бы, да и не положено) на парад в саму Неву в Питере – флагман Северного флота РФ и единственный атомный военный надводный корабль России ТАКР «Петр Великий», и крупнейшая в мире атомная подводная лодка проекта 941 «Дмитрий Донской».



научпоп, атом

Как утилизируют атомные подлодки и радиоактивные отходы в Приморье


Радиоактивные отходы в Приморье. Источник фото.

1. Что случилось
В начале года на портале Change.org появилась петиция «Не допустить ядерный могильник в Приморье!» и всего за 2 недели собрала более 70 тыс. подписей.

Поводом для этой петиции, различных материалов СМИ и даже нескольких митингов в Приморье, стала публикация распоряжения Медведева №3009-р от 29 декабря 2018 года, дающее «добро» Росатому на подготовку к подписанию российско-японского соглашения о сотрудничестве по строительству Регионального центра кондиционирования и долговременного хранения радиоактивных отходов в Приморском крае.

В распоряжении нет ни слова о том, что в Приморье собираются завозить японские радиоактивные отходы. Но это не мешает желающим это додумать. Особенно на фоне спекуляций и слухов о возможном подписании мирного договора между Россией и Японией накануне встречи лидеров двух стран, прошедших 22 января.

Давайте попробуем разобраться в том что же реально имеется в виду под ядерным могильником, есть ли в Приморье РАО и при чем тут Япония. А заодно посмотрим как утилизируют атомные подводные лодки Тихоокеанского флота.
Collapse )



научпоп, атом

Затопление дока с авианосцем «Адмирал Кузнецов»

Новость о затоплении плавучего дока с авианосцем "Адмирал Кузнецов" застала меня сегодня в 4 утра, когда я ложился спать (don't ask). Тогда у меня, сугубо сухопутного человека, была лишь одна мысль - а не тот ли это док, в котом я видел ледокол "50 лет Победы"? Утром выяснилось что таки нет, это другой док в районе Мурманска. Но прочтение некоторых комментариев в новостях о том что погружение дока - это почти штатная для него процедура (со всеми оговорками), напомнило мне о другом ЧП, которое произошло несколько лет назад. В 2011 произошел пожар небезызвестной на Урале атомной подводной лодки "Екатеринбург". Горел внешний корпус, и для его тушения док вместе с лодкой "притопили". Тогда в новостях писали что лодка "затонула", "погрузилась в воду" и т.д., хотя понятно что для подводной лодки это тоже в некотором роде штатная процедура. Но вот как я сейчас вычитал, "Екатеринбург" то тогда горел как раз в этом самом плавучем доке ПД-50, который сегодня помял "Кузнецова". Новостной круг замкнулся. Но пишу я это все скорее лишь для того чтобы выложить пару несколько фото с авианосцем и ледоколами в сухих доках. Ледоколы — под катом.

Довелось мне в прошлом году увидеть наш авианосец «Адмирал Кузнецов»
Collapse )


Развитие Арктики и Северного морского пути

Запись очередного выпуск "Теоремы Горчакова" на Радио Серебряный Дождь- Екатеринбург на этой неделе - про Арктику. В нем я рассказываю о том, что узнал и увидел в Мурманске 25-27 сентября на форуме по проблемам Арктики, организованном Общественным советом Росатома. Три для выступлений специалистов отрасли, представителей власти, ученых, инженеров, преподавателей, журналистов - и все о самых разнообразных аспектах освоения Арктики - от проблем, экологических, радиационных, энергетических, транспортных и т.д., до перспектив развития в связи с крупными углеводородными проектами в Арктике и развитием Северного морского пути. Кроме рассказом удалось побывать на базе Атомфлота и второй раз (был тут в прошлом году) посмотреть на крупнейший в мире атомные ледокол и строящуюся плавучую АЭС (был на ней в прошлом году в Питере). Обо всем этом - в аудио и видеозаписях ниже.

1. Видео:



Не забывайте ставить лайк, если понравилось)

2. Подкаст с возможностью скачивания - на SoundCloud.com

3. И подписывайтесь на Telegram-канал моей рубрики, чтобы следить за анонсами и записями рубрики - TeorGor.
научпоп, атом

Нюансы затопление атомной подводной лодки

Заголовки и комментарии СМИ и записи в соцсетях по поводу "затопления атомной подводной лодки" напоминают старый неприличный анекдот про нюанс. Ну т.е. затопить лодку и затопить док с лодкой - это может означать одно и то же, но есть нюанс) Насколько я понимаю, горит резиновая обшивка между внутренним и наружним легким корпусом, ну т.е. пожар снаружи прочного и герметичного корпуса лодки. В такой ситуации затопить док с ней - это простое и гениальное решение. На то она и подлодка чтобы в воду погружаться. И уж тем более не стоит бояться ядерной аварии - реактор внутри прочного корпуса, заглушен и без топлива, его вынимают на время ремонтов. А вот то что у нас регулярно горят подлодки, стоящие на ремонте, и потом годами ремонтируются (яркий пример подлодка "Екатеринбург", которую после аналогичного пожара ремонтировали 3 года!) - вот это безобразие. Стоило вбухивать миллиарды (не рублей даже) в это железо, годы работы инженеров и сотен предприятий, чтобы потом из-за раздолбая-сварщика оно все годами простаивало? Кто будет за это расплачиваться, интересно?


UPD: Кстати, модель именно этой "горящей" подлодки "Орел" я несколько лет назад собирал. Нашел вот пост с фоточками - http://nucl0id.livejournal.com/8888.html

научпоп, атом

Новый музей в Питере!

Эта фотография сделана летом 2007-го, во время отпуска в Питере. Набережная Лейтенанта Шмидта. На заднем плане подводная лодка, из которой делают лодку-музей. Оказывается, вчера этот музей открылся, с чем я питерцев и поздравляю! Буду в северной столице - обязательно посмотрю.



Сама новость:
В четверг в Петербурге на набережной Лейтенанта Шмидта торжественно открылся первый в России частный музей – подводная лодка. Субмарина С-189 была спущена на воду в 1955 году. 35 лет прослужила советскому военному флоту, была исключена из состава ВМФ в 1990 году. А в 1999 году затонула недалеко от Кронштадта.

PS: Это не первая лодка-музей в Санкт-Петербурге. Тогда же, в 2007-м, я побывал в лодке Д-2 "Народоволец". Имеется фотоотчет.

PPS: А дата открытия выбрана не случайно - накануне дня моряка-подводника. С праздником!
work

Хочу на ледокол Ленин.

Атомный мифокол
Я — старпом капитана

Мною расколото 14 мифов. А тобою?

Говорят, что...

После постройки института атомной энергии его руководитель, академик Курчатов, три месяца не разрешал асфальтировать дорожки вокруг здания. Определи, правда это или ложь.

mifokol.ru



А в последнее время как-то все больше замечаю атомную "работу с общественностью". Приятно)

О самом конкурсе "Атомный мифокол".
научпоп, атом

Мемориальный комплекс подводной лодки Д-2 ("Народоволец")

Есть на Васильевском острове в Петербурге такой интересный музей. Ну я не мог упустить шанс побывать в подводной лодке. Тем более что там по возможности восстановлено все таким каким было во времена ее боевого использования.



Collapse )