?

Log in

No account? Create an account

nucl0id — транспорт — ЖЖ

дек. 4, 2016

11:33 pm - Попытка реанимации №2 Верхняя запись

Всем привет, я решил возобновить свой жж после длительного перерыва. Надеюсь эта попытка будет более удачной, чем год назад. По крайней мере теперь есть сразу несколько причин для возобновления блога, поэтому может и выстрелит.

Во-первых, чтобы было куда выкладывать расшифровки научно-популярной рубрики на Серебряный Дождь - Екатеринбург, которую я веду по средам с 8:30 на 88,8 FM. Во-вторых, чтобы было куда писать об атомной энергетике и радиоэкологии, раз уж я вновь вернулся в близкую к науке и атомной технике тему и теперь работаю в НПП Эксорб и впервые в своей жизни катаюсь на АЭС не в качестве блогера или журналиста, а по работе в рамках атомной тематики. Ну а в-третьих, вновь вести ЖЖ меня надоумил пример целого ряда популяризаторов науки и техники, в первую очередь zelenyikot и lozga, с которыми довелось познакомиться и пообщаться благодаря работе на радио.

Ну и первое с чего я начал приводить свой блог в порядок - это создание нового рубрикатора. Я выделил наиболее интересные тэги и сделал ссылки на них в виде тематических картинок. Кроме интересных тем выделены ссылки на поучительные серийные записи о том как я был присяжным заседалелем и кандидатом в депутаты. Но об этом уже под катом.

атомная энергетика.jpg серебряный дождь.jpg что почитать.jpg


далееСвернуть )

фев. 4, 2013

02:36 pm - О том, почему маршрутки - зло

Антон Буслов написал отличный пост с разбором по полочкам вопроса организации в России коммерческого транспорта на автобусах малой вместимости, известного у нас как маршрутки.

Дочитайте обязательно до конца. Вывод такой - если ввести контроль за маршрутками, обязать их ездить по обозначенным маршрутам, по расписанию, обеспечить их безопасность через контроль технического состояния машин, медицинских проверок и квалификации водителей, ввести электронную оплату единую вместе с другими видами общественного транспорта, вывести их из налоговой тени, то само понятие маршруток исчезнет и они эволюционируют в безопасный и более предсказуемый автобус той или иной вместимости. При этом будет не важно коммерческий он будет или муниципальный. Но это мой вольный пересказ выводов, обязательно прочитайте сам пост чтобы прочувствовать все нюансы, в том числе и терминологические.

Ссылка на пост - О том, как на самом деле работает коммерческий транспорт в РФ